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下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社東京15日綜合外電報導）共同社報導，日本宇宙航空研究開發機構（JAXA）今天早晨8點33分從鹿兒島縣肝付町的內之浦宇宙空間觀測所發射了電線桿大小的小型火箭「SS-520」4號機。

不過在約20秒後因與火箭的通信發生異常，取消原定於發射3分鐘後對第二段的點火。此次發射宣告失敗。

該火箭搭載了東京大學開發的超小型衛星，與衛星一同掉入東南海域的海中。

該火箭一度被期待作為將人造衛星投入軌道的全球最小火箭，成為需求越來越多的超小型衛星發射手段之一，但未能實現。機體製造和發射費用合計約5億日圓（約合新台幣1.39億元）。

據JAXA介紹，正常發射後來自火箭的數據消失。JAXA雖然嘗試修復，但優先考慮安全問題而放棄了發射。據分析，火箭的升空高度已達約190公里。

此外，JAXA還收到衛星傳來的部分數據，認為墜落中的火箭已按原定時間釋放衛星。

JAXA副教授羽生宏人稱：「非常遺憾。想要查明原因。」

研發該火箭的一個目的是向民間企業做出低成本開發火箭的示範，因而利用了用於家電和手機的零件等市售產品。

關於使用市售零件造成發射失敗的可能性，羽生稱「需要綜合分析信息來找到原因」，未直接談及。

小型火箭全長約10公尺，直徑約0.5公尺，長度為日本主力火箭H2A的1/5左右，將現役二段式探空火箭改造為三段式。搭載的衛星「TRICOM1」長寬約0.1公尺，高約0.35公尺，重約3公斤。原本將繞地球做橢圓軌道運動，進行地面拍攝和數據傳輸。1060115

美股的超級財報已開跑，在這個充滿希望與機會的2017年，如果能夠從這些重量公司的財報發現先機的話，再找出貫穿全年的主流股，將可以抓住2017年的景氣主升段回升波。

在開始一連串的超級財報預測之前，先讓我們來看看川普當選美國總統後的「第1場記者會」，會前令人相當矚目，不過，整個市場原本認為川普會在這場重要的記者會上對「企業減稅、國家財政支出、貿易政策、放寬管制」等議題能有更具體的展現，但是川普卻暫時的避開這些重要的議題，只談與俄國及墨西哥的關係，以及避免自身事業的利益衝突。

於是，市場預期經濟尚難有效的刺激，而Fed升息的腳步則不需要那麼快，結果讓強勢美元大幅回檔，使得原本在盤中大漲超過1％的美元指數，在記者會完當天收盤變成下跌0.24％，由紅翻黑、收在101.75，不過盤中一度轉跌的美股4大指數，在收盤之後也都由黑翻紅、幾乎收在當天的最高點，顯示市場仍然強勁、不受此記者會有太大的影響。然而，他再次提到那些離開美國的公司將會課很高的邊境稅，這次直接點名了「醫藥業」，指出他們四處外移，大部分卻不是在美國生產，並說「歐巴馬的健保是個災難」，結果也讓醫藥健保股受影響而下跌，看來「美國製造、就業機會」仍然是川普很強烈的方向。

特斯拉獲利盈轉虧

首先來看特斯拉，領先公布2016全年銷售的特斯拉，第4季賣出2.2萬輛電動車，2016全年共賣7.6萬輛，比原先預期的8萬輛來得少，主要是自動駕駛硬體開發進度落後，其中還有6000多輛已經生產完畢，但仍在途中，故不計算入銷售量，實際上的產量已經超過8萬輛。

在上季的財報中，特斯拉以0.71美元的獲利成績打碎了華爾街分析師的眼鏡，本來大家都還認為轉虧為盈的機率並不高，預估最多是小賺。在這新的一季中，路透資料顯示，分析師認為本季特斯拉將會虧損0.33美元，不過外資的評等也多半以「繼續持有」的意見較多，而股價也逐漸回穩，從12月底的180美元一路回升至230美元附近，看來市場仍看好特斯拉的未來成長動能。展望2017年，在平價的電動車Model 3下半年即將上市，一台約3萬美元，市場預估2017年的整體出貨量將會來至10～12萬輛，而特斯拉則進一步預估，在Model 3交貨後，2018年將要挑戰50萬輛的生產目標，未來成長動能仍值得期待。因此，國內相關概念股如和大、貿聯-KY，或是電動車&ADAS相關的凡甲、勝麗、皇田、為升等汽車電子族群的股價表現疲弱；看來要等到第2季後，在特斯拉下半年題材的催化下，才可望重獲上漲動能。

蘋概股光環恐消失

接下來，眾所矚目的「蘋果」將於美國時間1月31日公布最新財報，等於1月12日先讓台積電、大立光打頭陣！然後蘋果自己墊底發布！在上次10月公布當季財報後，交出令市場覺得難看的成績單，股價經過3個星期的修正，一路從118美元跌到104美元才止跌，而同時間台股股王大立光也從3800元跌至3200元附近，蘋概股光環瞬間消失。

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